AMAZING! 95 ISUZU PICK

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1オーナー!92HARDBODY

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excellent 96 Hardbody

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TEXAS! 1989 4RUNNER SR-5 1オーナー車

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1989 4RUNNER SR-5

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ブリハイSOLD!!

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Costa Mesa 97 Hardbody

カリフォルニア ロサンゼルス空港より45分ほど南下した海沿いの閑静な住宅地が広がるコスタメサと言う街から97年のハードボディーが売りに出てます。

このコスタメサと言う街は去年僕がアメリカに行った時に拠点にした街で名前を聞いて目が止まりました。

とても綺麗な街で外を歩いてるだけでまるで映画の様な風景だった事を今でも鮮明に覚えております。

車両情報です。

1997年 NISSAN HARDBODY 2400cc 5SPEED

走行149000マイル(実走行)

$5,500

赤ボディーにゴールドのストライプ...反則ですね!

渋滞でイライラしたのでしょうか?シートが惜しいです。

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S10エンジンマウント交換

車検預かりしてます95S10レギュラーです。検査も無事完了しジックリと整備していきたいと思います。

今回は前からやらなきゃいけないとお客様と相談してましたエンジンマウントの交換を行います。アメ車のエンジンマウントは基本的にそれほど難しい作業ではないのですがS10はボディーが小さくエンジンルームの隙間も少なく色々大変だろうな~と思ってはいたのですが、いざ作業始めると案の定大変・大変...とても大変!

まあ写真だけでは伝わらないと思いますが作業終えての感想は、S10のエンジンマウントを交換する時はエンジンを降ろした方が早い!と言う事です。

エンジンマウントを交換する際にエンジン降ろして他の消耗部品も全部交換しましょう。とGMは言っているのではないでしょうか?後で作業見積もりソフトのブレイザーのエンジンマウント交換工賃みたら¥72,000円でした...(それも片側...!)

まあ、ディーラーではそれくらいもらう。と言う事なのでしょう。当店はお客様からそこまではもらいませんが納得の金額です!

でも作業完了し、エンジン掛けてみたらとても静かでエンジン本来の揺れが感じられました!

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80ロング納車!

当店の在庫車両でした80ロングがこの度、ご納車となりました。

新しいオーナー君は18歳と言うヤングマン!当店最年少!80ハイラックスが欲しくて探していたそうで当店のロングを見て即決してくれました。

感謝の意を込め、しっかり整備させて頂きました。

エアサス公認・全塗装・レクサス純正15インチクロームホイール!18歳でこの仕様。決まりでしょ~♪

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77 リルハスラー!!

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02TACOMA レギュラー整備

最近、トランプさんが絶好調なんでアメリカのFOR SALE情報ばかり追っかけていましたがちゃんと通常業務もやっております。今、入庫してますこのタコマは去年アメリカより引っ張ってきた02レギュラー5速です。

予備検を取得し本来でしたらお客様へご納車する前に納車整備をしたかったのですが去年の年末はバタバタで整備する時間がなかったのでそのまま乗ってもらっていてこのタイミングでお預かり、点検・整備をする運びとなりました。

まあさすが2002年式のTOYOTA車です。アメリカから買ってきてNO整備で問題無く乗れてる事に感謝です!

でも何も問題無いと思っていたのですが...いざ蓋を開けると出るは出るは!

そこら辺はやはりアメリカで走ってた車両です。

ちゃんと現実と向き合って整備したいと思います。

それにしても良い車です。MINI TRUCKの最終形ですね。このまま足で乗るのが一番カッコイイかもしれません!

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Like new!87 Blazer Old school

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excellent!84 ST購入

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