S10エンジンマウント交換

車検預かりしてます95S10レギュラーです。検査も無事完了しジックリと整備していきたいと思います。

今回は前からやらなきゃいけないとお客様と相談してましたエンジンマウントの交換を行います。アメ車のエンジンマウントは基本的にそれほど難しい作業ではないのですがS10はボディーが小さくエンジンルームの隙間も少なく色々大変だろうな~と思ってはいたのですが、いざ作業始めると案の定大変・大変...とても大変!

まあ写真だけでは伝わらないと思いますが作業終えての感想は、S10のエンジンマウントを交換する時はエンジンを降ろした方が早い!と言う事です。

エンジンマウントを交換する際にエンジン降ろして他の消耗部品も全部交換しましょう。とGMは言っているのではないでしょうか?後で作業見積もりソフトのブレイザーのエンジンマウント交換工賃みたら¥72,000円でした...(それも片側...!)

まあ、ディーラーではそれくらいもらう。と言う事なのでしょう。当店はお客様からそこまではもらいませんが納得の金額です!

でも作業完了し、エンジン掛けてみたらとても静かでエンジン本来の揺れが感じられました!

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コメント: 2
  • #1

    奈良のトノカバー (水曜日, 22 2月 2017 15:50)

    懐かしいオンブレ顔
    昔、私もオンブレ顔で1台作りました。

  • #2

    chibun (水曜日, 22 2月 2017 20:08)

    奈良のトノカバーさん:コメントありがとうございます。そうなんですか?オンブレ顔ってそんなに台数ないと思います。希少な一台ですね。この車両はベッドもオンブレのをアメリカから取り寄せて載せてます。