今年一年のご挨拶

1月

在庫車のB2600iのオーナーが決まり製作作業がスタートする。先にフレームワークから施工スタートし1月に完成して工場の外に出して、全下げ状態でパシャリ。

テンションが上がったのを覚えてます。

2月

ハイラックスYN81ショート　AT改の新規プロジェクトスタート。

YN81ショートをAT化させたベース車両を元に新車時の様に綺麗し仕上げました。

オリジナルのカラーナンバーで仕上げ、完成時に当時のアメリカで販売されてた状態を忠実に再現する事が出来て大変嬉しかったのを覚えてます。

3月

カリフォルニアで走行110,000mileの94ハードボディーが見つかる。

タイミングよく買う事ができ晴れて3月に日本到着。

その後、調子が良いので新規登録して代車やタイヤの運搬に日々使われる。

こいつも来年は売っていきたいですね～

綺麗にしようかな。

4月

新規プロジェクトのハイラックスが完成し無事納車。

GW前の暑い日でした。高速道路がガラガラだった事を今でも鮮明に覚えております。

その他に消防車620の新規登録完了。

YN80ショートの新規プロジェクトスタート。

カリフォルニアから97ハードボディー到着。

予備検査完了後、無事納車できました。

97ハードボディーは購入後すぐ売れました。

97は凄い人気だったのを覚えてます。

ですがアメリカにも無いのでその後は買えず...

5月

新規プロジェクトのYN80ショートの整備・フロア5速化・フレームワークが終わり工場の外に出してみる。

チブファク史上、歴史に残る車両の製作の火ぶたが切って落とされました。綺麗なノーマルを作ると言う底の深～い沼に足を踏み入れた瞬間でした（笑）

とても素敵なオーナー様に出会えました。

6月

D22をフロンティアの様にフロア5速化やりました。

これは僕の中でも記憶に残る作業でした。

日産の奥深さ、技術の日産と言われてきた由縁。と言う物を感じる事ができました。

この時、D22もアリだな。と思った事を覚えてます。

でもD22はお金が掛かります。

多分フロンティア買った方が早いと思います。

ですがアメリカにもこの時代のフロンティアは無いです...

7月

1月からスタートしてるB2600iのボディーに色が入りました。

この色はオーナー様と何回も何回も打ち合わせし、カラーサンプルを郵送したりして満足のいく色が決まり施工した思い出深い車です。

そのかいあってとても、とても渋いMAZDAに仕上がりました。

紺メタもアリだな。と思った瞬間でした。

8月

お盆前に無事納車。

恐ろしく暑かったのを覚えてます。

ナンバープレートを取り付けるだけでTシャツを着替えたのを今でも覚えてます。

ですがこのMAZDAは僕の人生の中で忘れる事はない車両だと思います。それくらい思い入れがありました。

ここまで綺麗に仕上げられたのも新しいオーナー様からオーダー頂けたからです。本当に感謝しかありません。

9月

ハイラックスYN86の塗装と登録完了。

これはお客様のオーダーではなく当店の在庫車で作業中の別の車両の部品待ちの時間を使って仕上げたスピード命の車両です。

素早く仕上げましたが一切手抜きはしておりません。

鬼残業をして時間を作りました。

そのかいあってブログ掲示後、新しいオーナー様が見つかりました。とてもお得な車両だったと思います。

10月

極上の90ハイラックスを仕入れる。

この車両は大変多くのお客様より問い合わせを頂きました。

実はまだ売れずに在庫してます。

ちょっと僕の仕事がいっぱいで後回しにしていたところがあります。

商売意欲がない亭主でごめんなさい。

掲載準備が整いましたらまたブログUPしますので探されてた方はお問い合わせお待ちしております。

僕が欲しいくらいです。

11月

11月はやはりこれでしょう！

ベージュMAZDAちゃんが売れました。

約3年私物化してました（笑）

とても、とても良いオーナー様の元へ嫁いでいきました。

今頃、暖かい布団に包まれて年を越してる事と思います。

もうこんなMAZDA買えないと思います。

アメリカにも無いです。あっても瞬殺で売れます...

12月

おおとりはやはりコレでしょ～！！

先日完成した新規プロジェクトのYN80ショートです。

あの半分だけシャンパンゴールドだった車両です。

すっぴんの美人な若奥様に生まれ変わりました。

平成5年式ですので。

年始早々にご納車予定です。

オーナー様にお届けする時が楽しみです。